Двигатель
Три модели двигателей VM для серии VEGA, способных получить мощность из каждой капли топлива.
Модель VM D753 IE3 2,2-литровый, рядный, 3-цилиндровый турбодизель. Мощность 70 л.с. при 2300 оборотах в минуту благодаря интеркулеру.
Модель VM D754 TE3 3-литровый, рядный, 4-цилиндровый, турбодизель. Мощность 79 л.с. при 2300 оборотах в минуту.
Модель VM D754 IE3 3-литровый, рядный, 4-цилиндровый, турбодизель. Мощность 91 л.с. при 2300 оборотах в минуту благодаря интеркулеру.
Для этих моделей двигателей разработали новую систему рециркуляции отработавших газов, расположенную внутри двигателя. Система рециркуляции выхлопных газов, смешивает и возвращает в камеру сгорания, резко сокращают выбросы оксидов азота (NOx) и расход топлива.
Характеристики двигателя | VEGA 75 SDT | VEGA 85 SDT | VEGA 95 SDT |
Производитель | VM | VM | VM |
Модель | D753 IE3 | D754 TE3 | D754 IE3 |
Кол-во цилиндров | 3 | 4 | 4 |
Объем см3 | 2230 | 2970 | 2970 |
Впуск | Турбированный с интеркуллером | Турбированный | Турбированный с интеркуллером |
Уровень выбросов | Класс 3 | Класс 3 | Класс 3 |
Мощность (КВт/л.с.) | 51,4 / 70 | 58 / 79 | 67 / 91 |
Скорость вращения (Об/мин.) | 2300 | 2300 | 2300 |
Макс. крутящий момент (Нм/об/ мин.) | 265 / 1200 | 274 / 1800 | 420 / 1000 |
Охлаждение | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
Макс обороты держались до 2300 оборотов в минуту для снижения расхода топлива, шума и вибрации для экономии топлива и большего комфорта. Полная мощность остается неизменной в любом случае: в самом деле, все двигатели производят своего пика крутящего момента между 1000 и 1800 оборотов в минуту.
Трансмиссия
Коробка передач
Синхронизированная 32-ступенчатая коробка передач с реверсом Sincro проста в использовании, с точным и последовательным переключением передач. Предназначены для того, чтобы избежать дублирования в передаче четырех диапазонов, вы всегда подберете передачи в зависимости от работы.
Привод 4WD с отключением
Полный привод можно отключить на переднем мосту при помощи электрогидравлического управления. Постоянная тяга на четыре колеса позволяет безопасно работать на любом типе местности, в полной мере и безопасности производства, какими тракторы серии VEGA были разработаны.
Уникальная система передачи
Передача осуществляется одним трансмиссионным валом через центральный шарнир, гарантирует максимальную механическую работу. Это «монолитная» структура рамы трактора в одном литье чугуна. Шарнир в середине машины позволяет передней оси колебаться до 15 ° по отношению к задней, что гарантирует отличную устойчивость на склонах.
Сцепление
Долговечное сцепление на коробке передач многодисковое и работает в масляной ванне, никаких настроек или технического обслуживания не требуется. Сцепление устанавливается в коробку передач, уменьшает нависание двигателя и, как следствие, уменьшается длина трактора.
Тормоза
Многодисковые тормоза в масляной ванне, самого последнего поколения гарантируют идеальное сцепление с поверхностью, для безопасного торможения в любых условиях. Стояночный тормоз был разработан с практической точки зрения и эргономичная ручка делает его простым в использовании, даже когда водитель использует обратное положение вождения.
Управление
Рабочее место тракторах серии VEGA является одним из лучших в категории, оно сочетает в себе комфорт, эргономичность, функциональность и безопасность. Водительское кресло, с платформой установлено на сайлент-блок, гарантирует максимальный комфорт.
Серия тракторов с компактной кабиной имеет определенную структуру, которая не превышает высоту 169 см для работы под ветвями, парниках и теплицах. Кроме того, это единственный трактор с подобной кабиной на рынке, с такими характеристиками.
Гидравлика
В тракторах серии VEGA производительность гидравлики является основополагающим.
VEGA имеет двойной гидравлический контур с независимыми насосами и теплообменником:
- Первый насос, производительностью 31 л / мин, задействует усилитель руля
- Второй насос, мощность - 31 л / мин (опционально - 49 л / мин), задействован к лифту (трехточечной навеске) и к дополнительной навеске гидравлическим давлением 180 бар.
Есть до 8 гидровыходов в задней части машины для подключения оборудования, которое требует высокой емкости гидравлического питания. Часто используются в виноградниках. Для удовлетворения потребностей самых требовательных клиентов, мы разработали электронное управление джойстиками, которые контролируют не только гидровыходы, но и управление трехточечной навеской.
Задние подъемники мощные и имеют практический и универсальный многоцелевой вид крепления, подходят для всех видов оборудования на рынке. По запросу на тракторы могут быть установлены системы с регулятором усилия и положения на все оборудование.
VEGA может быть также оснащен передним лифтом, необходимый для совместного использования с дополнительным оборудованием, поставляется с четырьмя дополнительными гидровыходами.
Размеры
A | B | C | D |
E МИН/МАКС |
F МИН/МАКС |
G МИН/МАКС |
H МИН/МАКС |
МАССА С ШАССИ | МАССА С КАБИНОЙ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VEGA 75 SDT DS | 1142 | 1607 | 578 | 3327 |
2140 2195 |
1150 1200 |
260 290 |
1325 2000 |
2390 | 2580 |
VEGA 85 SDT DS | 1254 | 1607 | 578 | 3439 |
2140 2195 |
1150 1200 |
260 290 |
1325 2000 |
2390 | 2580 |
VEGA 95 SDT DS | 1254 | 1607 | 578 | 3439 |
2140 2195 |
1150 1200 |
260 290 |
1325 2000 |
2390 | 2580 |